对于喜欢大空间车型的车主来说，如果你预算充足，目前市面上可选择的好车还是比较多的。而随着新能源时代到来，一些纯电大型SUV同样有着不错的市场表现，今天我们对比的就是奔驰旗下的奔驰GLS(图片|配置|询价)和红旗E-HS9(图片|配置|询价)，一位是细分领域的老将，一位是新晋黑马，哪款适合你呢？

【资料图】

车辆销量走势：

我们选取2022年12月-2023年2月这三个月的销量情况进行解析。虽然奔驰GLS作为百万级豪车，但是并没有上榜。而红旗E-HS9三个月销量分别为136、1248、537台，排名分别为465、212、337名，在大型SUV领域内，仅次于理想L9，排在第二。可以看出，虽然奔驰GLS定位更高，但是似乎市场表现不如后者，红旗E-HS9在1月的销量有了较大的波动，相信后续的发展潜力是比较大的。

外观比拼：豪华感PK未来感

外观方面，奔驰GLS依旧延续了家族化的设计语言，车头造型宽大饱满，大尺寸的进气格栅上配备奔驰logo，两侧则带有双层镂空式镀铬饰条，档次感是比较强的。车头两侧大灯则比较圆润，前包围三段式进气口是比较立体化的。红旗E-HS9的设计就比较有未来感了，车头封闭式设计，中间竖状饰条营造出立体感，中置的红旗logo辨识度较高，两侧配备分体式LED大灯。

侧面部分，奔驰GLS的车身是比较修长的。腰线带有上扬的角度，车窗边缘以及门把手都配备镀铬元素提升档次感。车顶还配备了行李架，让这款车不至于显得过于笨重，五辐式轮毂造型大气。红旗E-HS9的侧面设计感很强，并没有采用过于凌厉的腰线，配备了隐藏式门把手，后视镜下方配备红色装饰铭牌，B柱后侧的镀铬饰条十分上档次，轮毂则比较动感。

尾部造型方面，奔驰GLS采用上窄下宽的设计，两侧尾灯造型扁平化，中间配备粗壮的镀铬条进行勾勒，后包围则配备双边共两出排气，中间的护板比较扎实。红旗E-HS9的层次感是比较强的，两侧尾灯棱角分明，后包围同样采用多根横幅式饰条勾勒，显得比较立体化。

在外观方面，这两款车各具特色，奔驰GLS造型大气，较为稳重，而红旗E-HS9比较有设计感。尺寸方面，奔驰GLS长宽高为5218*2030*1823mm，轴距为3135mm，红旗E-HS9长宽高为5209*2010*1713mm，轴距为3110mm，可以看出，奔驰GLS在数据方面是有优势的，基本上比它大了一圈，内部空间表现更为出色。

内饰比拼：

内饰方面，奔驰GLS的设计和家族其他车型相比较，造型复杂，车内采用大量的皮质材质、金属拉丝、烤漆面板铺陈，档次感是比较强的。中控台搭载双联屏，内部UI设计简约大气，功能方面是比较全面的。下方则配备四个空调出风口，还保留了一排物理按键。三幅式方向盘造型大气，操控区的物理按键和挡把都是很精致的。而红旗E-HS9采用联屏设计，由全液晶仪表盘和中控液晶显示屏组成的一体式大屏，搭配中控台下方的触控面板，不仅拉宽了车内横向的空间感受，同时提升了车内的科技质感。水晶档把和厚实的方向盘，都让人很有驾驶欲望。

可以看出，在内饰设计方面，奔驰GLS的档次感是比较强的，在用料和质感方面比较豪华。而红旗E-HS9在雅致的基础上，又多了智能化的感觉，很讨年轻人的喜欢。空间方面，奔驰GLS有一定的优势，不过这两款都是大型SUV，后排空间十分宽裕，乘坐舒适度是很不错的。

配置比拼：

我们选取了2023款奔驰GLS 400 4 MATIC(108.3万)和2022款红旗E-HS9 改款 660km旗舰版 四座(77.98万)对比，两款车都配备主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示360度全景影像、真皮方向盘等配置，奔驰GLS多了感应式后尾门、后排8个充电接口、第二排座椅前后移动等。红旗E-HS9多了循迹倒车、记忆泊车、NAPPA真皮座椅、前后座椅腿托/通风/加热/按摩、253色氛围灯等。奔驰GLS在档次感配置有优势，红旗E-HS9的配置更加丰富，及具可玩性。

动力比拼：

2023款奔驰GLS提供了2.5T和3.0T发动机，最大功率诶313马力、367马力，带有48V轻混系统，传动匹配9AT变速箱，选择对比的车型零百加速6.9秒，WLTC综合油耗9.7L/100km。红旗E-HS9采用前后双电机，对比车型纯电续航660km，百公里电耗为19kWh。可以看出，红旗E-HS9作为新能源车，加速能力和节能属性有一定的优势，而对于有里程焦虑的人来讲，GLS会更加适合。

用车成本

依旧选择上述两款车型对比，我们从保险费用、保养费用和电耗/油耗费用着手计算。奔驰GLS保险方面，我们选取的是200万额度的第三者责任险，10万额度的车上人员责任险(司机)、5万额度的车上人员责任险(乘客)、车损险14401元，商业保险共计17764元、交强险1100元，共计：18864元(不包含购置税)。一年按照1万公里来计算，参考平台给出的6年花费29266元计算，一年大约是4878元。油费方面，奔驰GLS的WLTC综合油耗9.7L/100km，按照北京地区95号油的油价8.29 元/升来计算，一年油费8041元，那么综合算下来，奔驰GLS一年的用车成本就是17764+4878+8041=30683元，这还是除去了停车、事故修理等费用，总费用只高不低。

按照以上同样的保额和行驶公里数，红旗E-HS9在保险方面：交强险950元+13478元商业险=14428元，因为是新能源车，所以没有购置税。每次保养只需要更换空调滤芯、制动液和防冻液，约1000元左右。电耗费用方面，按照选取车型19kWh/100km的电耗，以及每度电0.6元计算，一年电耗大约为1140元。因此，红旗E-HS9一年的用车成本大约是14428+1000+1140=16568元。可以看出，红旗E-HS9的用车成本是比较低的。

近期优惠情况：

这两款车的价格都比较高，按照北京地区的情况来看，车源比较紧张，价格方面也没有太多的优惠，具体可以咨询当地经销商。

总结：可以看出，这两款车在豪华感和档次感方面都是不缺的，不过因为价格相差较大，所以从性价比角度来看，红旗E-HS9的性价比很高，在智能化配置方面有优势。而奔驰GLS的品牌力和产品力同样是不容小觑的，不过因为售价太高，实用场景局限，所以想要提升销量，在价格方面需要做一定的调整。